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Aufbauberichte  

Sonntag, der 7. Februar 2010

Irgend wann geht alles mal zu Ende und so auf die Ära des roten Polos. Wir hatten bei Hilal mal wieder einen Polo gefunden und den natürlich auch gleich gekauft. Da auf meinem Hof aber nicht genug Platz ist musste die rote Karosse erst einmal weichen. Somit war das die Aufgabe für den großen Trennjäger, und nach einer Std. lag der Rote zerlegt auf dem Hof und konnte verladen werden um seine letzte Reise anzutreten.

Nun konnte ich mal wieder rangieren um unseren weinroten Neuerwerb unterzubringen. Obwohl er noch zugelassen war wollte ich den nicht auf der Straße stehen lasen damit sich die Nachbarn nicht unnötig aufregen. Der bekommt nun einen neue Zylinderkopfdichtung und eine neue Wasserpumpe und ist auch schon wieder verkauft.

Aber auch bei meinem Projekt ging es weiter. Nachdem nun alle Ersatzteile für die Achsen eingetroffen waren und der Innenraum auslackiert war konnte ich anfangen die Achsen wieder einzubauen. Somit steht mein Kleiner wieder auf eigenen Rädern und der lästige Holzrollwagen ist Geschichte.

Das hieß aber auch, das ich meinen Schrauberdrang zügeln musste oder mich gleich daran machen konnte den Motor wieder einzubauen. Und da Letztere für mich leichter ist habe ich den Motor aus dem Winterschlaf gerissen und wieder eingebaut. Danach kam der Kleine erst mal wieder auf die Montageböcke um die Gelenkwellen und die Abgasanlage einzubauen.

Einmal auf den Böcken konnte ich auch die Bremse entlüften und die Handbremse einstellen, so das der Wagen eigentlich nicht noch mal angehoben werden muss.

Und wenn der Motor dann schon mal drin ist, will ich den auch zum Laufen haben. Dafür mussten aber sämtlich Kabelbäume wieder verlegt und angeschlossen werden. Und nun kam der spannende Moment: Alles noch mal kontrollieren, Batterie anschließen und... na seht selbst und klickt auf den Schlüssel.

 

 

POLO LEBT!

Ich hatte also alles richtig gemacht und auch das richtige Steuergerät erwischt. Nun kann der Kleine sich wieder aus eigener Kraft bewegen und hat seine ersten Radumdrehungen schon bei uns in der Straße absolviert.

Jetzt kam noch die Fahrertür wieder rein, die Motorhaube drauf und der linke Kotflügel wurde noch eingepasst.  Aus langer Weile und zu Kontrollzwecken hab ich auch mal die Scheinwerfer und den Kühlergrill eingebaut. Die kommen aber erst noch wieder raus wenn es zum Lackieren geht

Bis auf das Schiebedach ist eigentlich alles fertig und der Lütte kann auf die Reise nach Dänemark zu meinem Freund Steff gehen um sich dort sein neues Farbkleid abzuholen. Das wird aber wohl noch etwas dauern, da wir erst wärmere Temperaturen abwarten wollen.

Bis dahin werde ich mich wieder mit Kleinkram befassen, bzw. das weinrote Coupe für den Tüv herrichten, damit auch mal wieder Geld in die Hütte kommt und ich einkaufen gehen kann. Mein Kleiner soll die Klarglasscheinwerfer von IN Pro bekommen und die 180 €uro konnte ich bei meinem Finanzminister nur mit dem Verkauf des Coupes durchsetzen.

Vielleicht kann ich die Zeit ja auch damit überbrücken das ich den neuen Himmel nähe, eine Anleitung dazu schreibe und einbaue. Dann kann ich auch alles andere soweit innen fertig machen und habe den Lütten schneller wieder komplett. Ich werd´s Euch berichten.

 

Eins noch zum Nachtrag: Gestern habe ich wieder bei E-Bay so einen Butzemann erwischt der meine Fotos geklaut hat und bei der Bucht seine Auktion damit verziert hat. Das ist nun der dritte, der das mit dem Urheberrecht nicht so genau nehmen wollte.

Ich werde mir in Zukunft da keinen Kopf mehr drum machen und sofort meinen Rechtsanwalt einschalten und Urheberechtsklage erheben.

Ich habe eigentlich nichts dagegen wenn jemand Bilder von mir haben will, aber dann soll er gefälligst vorher fragen und die nicht einfach nur klauen, so nach dem Motto merkt ja keiner.

Ich bin regelmäßig bei E-Bay drin und kontrolliere die Seiten und wehe wenn ich da wieder einen erwische.

 

 

 
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