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Hier geht es ausschließlich um das Zündschloss. Für den Zündanlassschalter gibt es eine eigene Anleitung.
Werkzeug:
Kreuzschraubendreher, kleinen Schraubendreher, Knarre
(Ratsche), |
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Zunächst den Hupenknopf abziehen und mit der Knarre, Verlängerung und der 24 er Nuss die Mutter vom Lenkrad abnehmen. Das Lenkrad kann nun abgezogen werden. Wenn es etwas schwer geht, mit der Handfläche rechts und links auf das Lenkrad schlagen. Nun die Verkleidung abbauen. Hierzu sind an der Unterseite 3 Kreuzschlitzschrauben. Das Unterteil der Verkleidung kann nun abgenommen werden. Das Oberteil ist in der Mitte noch mal zusätzlich durch einen Kunststoffhaken gehalten. Diesen vorsichtig aushängen. Jetzt alle Kabel von den Lenkstockschaltern abziehen, 3 Schlitzschrauben des Lenkstockschalters herausdrehen und den Lenkstockschalter abnehmen.
In der Flucht von dem Zündschlüssel wird unterhalb des schwarzen Ringes in einem Abstand von 10 mm eine Markierung angebracht und mit einem 3,5 mm Bohrer vorsichtig ein Loch gebohrt. Hinter diesem Loch befindet sich eine Feder die das Zündschloss im Halter hält. Darum bitte vorsichtig bohren! Nun kann man mit einem Dorn oder kleinen Schraubendreher die Feder eindrücken, den Zündschlüssel ganz wenig in Richtung Start drehen und das Zündschloss herausziehen. Das neue Zündschloss wird dann einfach nur wieder hineingesteckt und verrastet von selbst. Jetzt den Lenkstockschalter wieder aufbauen und anschließen. Lenksäulenverkleidung wieder einbauen. Lenkrad wieder einbauen Drehmoment: 50NM |
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Meistens ist es so, das ein Fahrzeug durch mehrere Hände gegangen ist und das die Schließsatznummer nicht mehr vorhanden ist, man aber ein neues Schloss oder einen neuen Schlüssel braucht
Auf dem Steg am Zündschloss findet Ihr auch die Schlüsselnummer für Eure Schließanlage. Nach dieser Nummer könnt Ihr Euch bei Eurem VAG Partner passende Schlösser und Schlüssel bauen lassen |
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