Startseite |
Zündanlassschalter wechseln |
|||
Aufbauberichte |
Werkzeug: Hammer, Kreuzschraubendreher, Schlitzschraubendreher, Imbusschlüssel, 17er Nuss, 24er Nuss Verlängerung, Knarre (Ratsche), Abzieher, Drehmomentschlüssel
|
![]() |
||
Montageanleitungen | ||||
VAG ET-Nummern | ||||
Gebrauchte Teile | ||||
Lieferanten | ||||
Drehmomenttabelle | ||||
Über mich | ||||
Polos Geschichte | ||||
Polobilder | ||||
Videothek | ||||
Polo auf Reisen | ||||
Gebrauchtwagen | ||||
Polos Links | ||||
Günstig Tanken | ||||
Forum | ||||
Gästebuch | ||||
Kontakt | ||||
Impressum | ||||
Ich zeig Euch hier den Grundplattenwechsel an einer ausgebauten Lenksäule. Die De- und Montage kann ebenso gut im eingebauten Zustand erfolgen. Hupenknopf, Lenkrad, Verkleidung und Lenkstockschalter wie im Kapitel Zündschloss wechseln beschrieben ausbauen.
Dann mit einem Abzieher die Adapterhülse abziehen. |
|
|||
Nun die Imbusschraube M8 welche den Zündschlossträger hält rausschrauben und den Träger abziehen. Evtl. mit einem Kunststoffhammer nachhelfen. |
|
|||
Im Inneren die Kreuzschlitzschraube herausdrehen und den Zündanlassschalter entnehmen. |
![]() |
|||
Den neuen Zündanlassschalter wieder einbauen. |
![]() |
|||
Da Ihr die Montage im Fahrzeug macht ist die Lenksäule im Fahrzeug verblieben. Also müsst Ihr mit dem Zündschlüssel nun die Lenkradsperre zurückziehen und das Gehäuse auf das Lenkrohr aufstecken und die Schraube M8 wieder festziehen. |
![]() |
|||
Wenn das Zündschloss ausgebaut ist könnt Ihr mit dem Finger die Lenkradsperre nach außen drücken und dann das Gehäuse aufsetzen. |
![]() |
|||
Nun die Feder und die Adapterhülse aufstecken und die Hülse vorsichtig mit dem Hammer herunterschlagen. Hierzu ist eine 17mm Nuss erforderlich um über die Lenksäule zu kommen.
Die restliche Montage ist im Kapitel Zündschloss wechseln beschrieben. |
![]() |
|||
|
||||